<< Der Eurorunner ER20 - die Siemens -"Flüsterdiesellok" >>
Der Eurorunner oder auch ER20 ist eine moderne dieselelektrische Streckenlokomotive von Siemens für den Personen- und Güterverkehr. Die Loks sind vierachsig (Bo´Bo´) ausgeführt und besitzen achsreitende Traktionsgetriebe welche jeweils mittels Kupplung mit den 4 im Drehgestell aufgehangenen Fahrmotoren verbunden sind. Der 16-Zylinder-Dieselmotor leistet maximal 2000kW, die Höchstgeschwindigkeit der Loks beträgt 140km/h. Für den Einsatz im Personennahverkehr (z.B. beim bayerischen Alex oder der MRB in Sachsen) sind die Maschinen mit Wendezugsteuerung ausgerüstet, für den Einsatz im Güterverkehr sind die Maschinen ebenfalls doppeltraktionsfähig. Im Gegensatz zu den ÖBB, wo die Loks den Namen "Herkules" tragen, hat die DB keine dieser Maschinen beschafft. In Deutschland werden sie ausschließlich von privaten EVU eingesetzt und sind offiziell als Baureihe 223 eingeordnet. Die folgenden 3 Galerien zeigen den Eurorunner im Güterzugdienst und im Personenverkehr in Sachsen, den Löwenanteil nehmen hierbei die Fotos der Einsätze für die MRB zwischen Chemnitz und Leipzig ein.
