Im Januar und Februar entstand bei mir überhaupt kein einziges Eisenbahnfoto. Erst im März klappte es dann endlich und es war sozusagen ein Auftakt nach Maß! Die Übergabe nach Gera wurde einige Tage von Leipzig über Altenburg gefahren und es kam daher eine Ludmilla zum Einsatz. Am wunderschönen 06.03.26 konnte 232 241 mit dem EK93229 bei Großstöbnitz abgelichtet werden.
Die nachmittägliche Übergabe von Chemnitz-Süd nach Zwickau wollte ich auch unbedingt mal vom neu entstandenen "Beckerbrückenblick" umsetzen. Am 13.03.26 fuhr der EK53125 zum Glück relativ spät, so dass das Licht der Frühlingssonne die Front von 249 069 schon schön ausleuchtete.
Am Ostersamstag pendelte ein Sonderzug zwischen Leipzig und Altenhain an der Strecke Beucha-Trebsen. 232 109 der LEG holte dafür am Karfreitagnachmittag die Wagen aus Küchwald ab. Bei der Ausfahrt nach Leipzig konnte ich den Auslöser an der Eisenbahnergartensparte in Chemnitz-Borna betätigen.
Auf der Strecke Döbeln-Nossen organisierte die Netzwerkbahn Sachsen am Osterwochenende historischen Personennahverkehr. Am Ostermontag war ein Ferkeltaxengespann eingesetzt. Auf der Muldebrücke zwischen Gleisberg und Roßwein entstand mein erstes Foto der Fahrten.
Nach einer kleinen Wanderung wurde das Gespann wieder auf einer der Muldenbrücken erwartet, diesmal am Ortsausgang von Döbeln.
Brückenbild Nummer 3 gelang dann bei der Stichfahrt hinauf nach Starbach (ehemalige Strecke nach Riesa). Bei Altzella wird hier die Mulde auf einer Stahbrücke überquert, dieses tun auch die täglich verkehrenden Kesselzüge zum Großtanklager Rhäsa.
Mein letztes Bild jenes schönen Frühlingstages entstand an der bekannten Signalbrücke in der Ausfahrt aus dem Bahnhof Roßwein.
In der Mittagspause des 08.04.26 ging es flugs hinauf in die Felder bei Chemnitz-Glösa, denn die im historischen Farbkleid lackierte 151 124 der SRI wurde mit einem Kesselzug nach Hof angekündigt.
Frühmorgens am 11.04.26 suchte ich wieder die RC-Linie auf. Bei Ottendorf wurde ein bunter von 193 836 bespannter boxXpress-Containerzug nach Hof abgepasst.
Volldampf im Erzgebirge hieß es am 18.04.2026! Ehemals hier beheimatete Loks der Baureihen 86 und 58 fuhren Sonderzüge durch´s Zwönitz- und Muldental. Für die Pressnitztalbahn bespannten 86 1744 und 1333 einen Sonderzug ab Aue ins tschechische Nachbarland. Erstere Maschine brachte den Zugteil aus Chemnitz über das Zwönitztal nach Aue. Oberhalb von Zwönitz erwartete ich den Sonderzug am Samstagmorgen. Leider mussten einige Ignoranten aus der immensen Fotografenhorde ihre Autos rücksichtslos am Feldweg abstellen, so dass leider viel digitale Nachbearbeitung erforderlich war, um diese nachträglich aus dem Foto zu entfernen.
Für 58 1111, welche 2 große Runden für "Gleisglück" aus Leipzig absolvierte, suchte ich mir daher weiter hinten eine Stelle, an welcher ich den schönen alten Baum so ins Bild integrieren konnte, dass andere Fotografen samt Equipment geschickt verdeckt werden konnten. Was übrig blieb, konnte mit wenig Aufwand noch wegretuschiert werden.
Nächste Anlaufstelle war die "Schwimmbadbrücke" in Markersbach. Das Wetter wurde viel besser als erwartet, es herrschte blauer Himmel und Sonnenschein. Im Gegensatz zur Fotomeute postierte ich mich unten an der Straße, hier sieht man weder die unpassenden Städteexpresswagen am Zugschluss noch die Schiebelok. Zudem kommen hier die die Dampffahne und Loksilhouette schön freigestellt zur Geltung. Die dominante Satellitenschüssel am Haus fiel meiner digitalen Fassadensanierung zum Opfer. :)
Am Waldrand kurz vor Schlettau gelang noch eine weitere Aufnahme, allerdings kullert der Zug hier schon dampflos talwärts.
Fotohotspot war natürlich der BÜ am Cranzahler Weg in der Steigung hinter Walthersdorf. Hier waren sicherlich über 50 Fotografen anwesend! Ist halt auch eine perfekte Stelle.
Für die zweite Runde am Nachmittag postierte ich mich zwischen Thalheim und Dorfchemnitz Leider hatte der Zug 45min Verspätung, dadurch schlug die berühmte Fotowolke wieder einmal zu. Zur Planzeit wäre gutes Licht gewesen. Aber so ist das eben.
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